Menurut berbagai media transmisi, konektor otomotif dapat dibagi menjadi konektor berkecepatan tinggi untuk mengirimkan sinyal data pertukaran dan konektor listrik untuk mengirimkan arus pertukaran. Menurut berbagai tegangan kerja, konektor listrik dapat dibagi menjadi konektor tegangan rendah dan konektor tegangan tinggi. Konektor tegangan rendah umumnya digunakan pada kendaraan bahan bakar tradisional seperti BMS, sistem pendingin udara, dan lampu depan, dengan tegangan kerja umumnya 14V.
Konektor tegangan tinggi banyak digunakan pada kendaraan energi baru, umumnya memberikan transmisi 60V380V atau bahkan tingkat tegangan yang lebih tinggi sesuai dengan skenario yang berbeda, dan menyediakan transmisi 10A-300A atau bahkan level arus yang lebih tinggi. Konektor tegangan tinggi terutama digunakan dalam baterai kendaraan energi baru, PDU (kotak distribusi tegangan tinggi), OBC (pengisi daya on-board), DC/DC, AC, pemanasan PTC, antarmuka pengisian DC/AC, dll.
Konektor kecepatan tinggi dibagi menjadi konektor Fakra RF, konektor fakra mini, konektor HSD (data kecepatan tinggi), dan konektor Ethernet, terutama digunakan untuk kamera, sensor, antena siaran, GPS, bluetooth, wifi, entri tanpa kunci, sistem hiburan informasi, navigasi, navigasi dan sistem bantuan mengemudi, dll.
Elektrifikasi koneksi konektor tegangan tinggi, koneksi konektor kecerdasan berkecepatan tinggi.
1) Tidak seperti kendaraan bahan bakar tradisional, komponen inti kendaraan energi baru adalah baterai, motor, dan sistem kontrol elektronik. Karena penggunaan prinsip motor penggerak listrik pada kendaraan energi baru, untuk mencapai torsi dan torsi yang lebih besar, konektor tegangan tinggi daya tinggi perlu disediakan, yang membutuhkan tegangan tinggi yang sesuai dan arus tinggi, jauh melebihi tegangan 14V dari Kendaraan Bahan Bakar Tradisional
2) Dengan munculnya era Internet of Vehicles dan mempopulerkan mengemudi yang cerdas, perlu untuk mengumpulkan dan memproses lebih banyak data dengan kecepatan yang lebih cepat. Salah satu jenisnya adalah sensor seperti kamera, radar, dan lidar di dalam dan di luar mobil, dan jenis lainnya adalah kendaraan ke kendaraan (V2V) kendaraan ke jaringan (V2N), kendaraan ke infrastruktur (V2I), kendaraan ke pejalan kaki (V2P) , Kendaraan ke utilitas publik (V2U), dan Kendaraan ke Jaringan (V2X) Komunikasi nirkabel menghasilkan, mengirim, menerima, menyimpan, dan memproses sejumlah besar data. Sebagai contoh, modul LIDAR dapat memberikan data pencitraan 3D dan 360 ° presisi tinggi, resolusi tinggi di sekitar mobil, yang dapat menghasilkan 70Mbps lalu lintas data, kamera dapat menghasilkan 40Mbps lalu lintas data, modul radar dapat menghasilkan 100kbps data Lalu lintas, dan sistem navigasi dapat menghasilkan 50kbps lalu lintas data.
